金融

乘动车去深圳只要5小时

2019-05-14 23:22:00来源:励志吧0次阅读

乘动车去深圳只要5小时

我省的铁路建设掀起高潮,从有关部门了解到,随着一批铁路工程即将陆续完工,合肥的铁路枢纽位置越来越重要。广深港高铁的广州至深圳段今年年底前将建成通车,届时,从广州到深圳仅需20分钟,合肥人通过武广动车到深圳仅需5小时20分钟。

广深港高铁让进港更方便

据悉,广深港高铁广深段建成投入运营后,深圳到广州将只需20多分钟、到香港的时间则将缩短3/4,坐动车从香港到广州将会由原来的两个小时缩短到40分钟。

据悉,广深港今后会跟京广高铁连成一线,而京广高铁在2012年可以正式投入运营。深港线建成以后,将会极大地改善香港与内地的交通情况,届时香港到合肥的行程时间也将大为缩短。

目前,合肥只能选择通过武广这条线路进港,在未来5年内,随着我省合福、宁安城际等高速铁路的建成,届时合肥人坐高铁进港将有多条路线选择。

明年到北京可3小时直达

明年,从合肥到蚌埠有望在半小时内就能到达,从合肥到北京实现3小时到达。据悉,合肥至蚌埠铁路客运专线计划于明年12月10日竣工,且将与京沪高铁同时开通运营。

合蚌铁路客运专线北连正在建设的京沪高速铁路,南接合肥枢纽与合宁、合武铁路相衔接,是京沪高速铁路与沪汉蓉快速客运通道间快速连通线,也是京福铁路(北京至福州铁路)的重要组成部分。合蚌铁路客运专线北起蚌埠市,线路起于在建的京沪高铁蚌埠南火车站,沿淮南铁路经长丰水家湖、淮南,终点在合肥火车站,从蚌埠南站至合肥火车站线路全长129公里。

合蚌铁路客运专线开通后将运营动车组列车,其列车设计时速与京沪高铁一致,为每小时350公里,届时,合肥到北京快铁路时间为3个小时左右。在接运京沪高铁动车组列车外,合蚌铁路客运专线还将在蚌埠南站、淮南东站、水家湖站、合肥北城站和合肥火车站间开行城际列车,这样,从合肥到蚌埠快只需半小时、到淮南只要一刻钟。

合福铁路安徽段下月开建

从相关部门获悉,合肥至福州铁路安徽段将在下月开建,计划2014年3月底竣工。据了解,合福铁路从合肥火车南站引出,途经巢湖、无为,与庐铜铁路共建长江大桥越江至铜陵,经南陵、泾县、绩溪、黄山进入江西婺源,终点至福建福州站,线路正线全长806公里,估算总投资1098亿元。其中,合福铁路在安徽省境内新建正线全长343公里,建设资金为264.5亿元。

合福铁路安徽段经过合肥、巢湖、铜陵、芜湖、宣城和黄山六市,除了始发站合肥火车南站外,沿途还设长临河、巢湖、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北和黄山北9个车站。这条纵贯我省六市的铁路大通道,未来不仅将合肥至福州铁路时间压缩至4小时,而且通过合蚌铁路客运专线、衔接上京沪高铁,构筑了北京至福州的快速铁路通道。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

充电桩电缆
香港银行流水
危险品进口报关
分享到: